LyondellBasell pousse le lancement du projet US PO/TBA

Al Greenwood

29-juil-2022

HOUSTON (ICIS) – LyondellBasell a repoussé le démarrage de son projet d'oxyde de propylène (PO) et d'alcool butylique tertiaire (TBA) vers la fin du premier trimestre 2023, a annoncé vendredi la société.

L'entreprise avait prévu de démarrer le projet en décembre 2022.

LyondellBasell a presque terminé la construction du projet, a déclaré Torkel Rhenman, vice-président exécutif, intermédiaires et dérivés, et raffinage. Il a fait ses commentaires lors d'une conférence téléphonique sur les résultats.

Le projet comporte deux volets. L'usine PO/TBA se trouve à Channelview, au Texas, et produira 2,2 milliards de livres/an (1 million de tonnes/an) de TBA et 1 milliard de livres/an de PO.

Le projet comprend également une unité d'éthers que LyondellBasell construit dans son complexe de Bayport au Texas. Cette unité peut produire de l'éthyl tertiobutyl éther (ETBE), un composant d'essence à indice d'octane élevé fabriqué à partir d'éthanol et d'isobutane.

LyondellBasell a terminé mécaniquement l'unité d'éthers et a commencé la mise en service de l'usine, a déclaré Rhenman.

La mise en service de l'usine PO/TBA débutera au quatrième trimestre 2022, a-t-il ajouté.

Le complexe intégré démarrera au premier trimestre 2023.

La montée en puissance ne fournira pas une année complète de production, a-t-il déclaré.

Pour la première année complète d'exploitation, LyondellBasell prévoit de produire 50 % de la capacité annualisée de l'usine.

Le PO est utilisé pour fabriquer des polyols pour polyuréthanes (PU).

Pour ETBE, LyondellBasell s'attend à bénéficier d'un avantage en termes de coût pour obtenir de l'isobutane, car les États-Unis en produisent une grande partie à partir de leurs réserves de schiste.

Parce que l'ETBE est fabriqué avec de l'éthanol, les raffineurs en dehors des États-Unis peuvent l'utiliser pour répondre aux mandats de leurs gouvernements en matière de carburants renouvelables et d'émissions de carbone.

L'ETBE n'a pas les limites de mélange de l'éthanol, de sorte que les raffineurs peuvent l'ajouter librement pour répondre aux spécifications de leurs carburants.

En raison de cette flexibilité, la plupart des pays s'appuient sur une combinaison d'éthanol et d'ETBE pour répondre aux mandats gouvernementaux.

(ajoute des détails sur le calendrier de démarrage du projet, paragraphe 1)

L'image miniature montre des PU, qui sont fabriqués avec des polyols produits à partir de PO. Image de Shutterstock

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